月增超4000!蔚来年交付首次超过10万台

时间:2022-12-02 17:25   作者:.   点击:  

日前,蔚来公布上个月交付量达到14,178台,同比增长30.3%,环比增长40.9%,创下新车交付数新高。

其中,基于第二代技术平台NT2的三款新车型ET7、ES7和ET5交付量均稳步上升,共计11,072台。今年1到11月,蔚来共交付新车106,671台,年度交付首次超过10万台,同比增长31.8%。截至目前,蔚来新车已累计交付273,741台。

月增超4000!蔚来年交付首次超过10万台

 

作为2022年度倒数第二个业绩冲刺月,蔚来本月交付数较前面四个月有了明显提升。就在几天前的东莞松山湖蔚来中心开业典礼上,李斌表示,已经派遣几十名员工帮助合作伙伴解决产能爬坡的问题。

而更早之前的三季度财报电话会议上,李斌称,公司目前专注于ET5产能爬坡和交付的初期质量。11月ET5(包括EDS电驱动)仍处在产能爬坡阶段,不过希望到12月可以达到产能爬坡预期,实现2万台的月生产目标。

10月份,蔚来位于合肥的两座工厂因疫情出现短暂停工,ET5产能爬坡受到影响。喊出“ET5超过宝马3系燃油车”的秦力洪想必也十分焦灼。来到12月,虽然疫情有所缓解,但供应链问题仍然是影响蔚来新车交付的不确定因素。

仅剩最后一个月,蔚来距离16万台的年销售目标还差6万台,基本上宣告无法完成。

另外,再看其他几家新势力,理想11月交付15,034台新车,哪吒交付15,072台,小鹏交付5,811。整体上,新势力都交出了“冲刺”的成绩。而G9乏力的小鹏亟需找到问题答案和解决办法,欲打算在2024年盈利的蔚来同样需要加快产能爬坡,建立更稳定的供应链体系。

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