现代IONIQ 6基于E-GMP平台打造

时间:2022-12-05 14:44   作者:.   点击:  

作为IONIQ品牌的第二款纯电动车型——现代IONIQ 6 上个月亮相洛杉矶车展,在北美市场正式发布,并将于明年春正式进入美国市场,目前售价暂未公布,进入中国时间也暂未公布。

相较韩版,美版空气阻力系数高出0.1,为0.22,这是因为韩国市场提供的汽车摄像头后视镜不符合当前的NHTSA标准。

续航547公里,现代IONIQ 6基于E-GMP平台打造

 

外观和内饰方面,IONIQ 6美版与韩版基本保持一致,车身尺寸仍为4855*1880mm*1495mm,轴距为2950mm。

续航547公里,现代IONIQ 6基于E-GMP平台打造

 

外观方面,新车延续Prophecy概念车的设计理念,使用很多流线型设计。

前脸还是保持简单大方的设计,大灯组完全融入到了机盖营造出的曲面中,前保险杠以及雾灯区域的设计富有棱角。车身呈现出拱形的姿态,并配备流畅的溜背造型。

续航547公里,现代IONIQ 6基于E-GMP平台打造

 

车尾部分,现代IONIQ 6运动性能配件更为明显,配备后窗扰流板、小鸭尾设计、贯穿式尾灯组,后保险设计很独特,粗壮的立柱十分凶悍。

续航547公里,现代IONIQ 6基于E-GMP平台打造

 

座舱方面,中控将采用12英寸数字仪表组+12英寸中控屏的组合,中控屏支持苹果CarPlay和安卓Auto车机互联系统,并配备BOSE 8扬声器音响系统。中控屏下方设置了一个无线充电区,中央扶手台处可调整车窗。

同时,新车配备了现代汽车SmartSense高级驾驶辅助系统。

续航547公里,现代IONIQ 6基于E-GMP平台打造

 

续航547公里,现代IONIQ 6基于E-GMP平台打造
 
续航547公里,现代IONIQ 6基于E-GMP平台打造

 

续航547公里,现代IONIQ 6基于E-GMP平台打造

 

新车基于E-GMP平台打造,具有单电机后轮驱动和双电机全轮驱动两个版本,单电机版可带来225马力和258磅英尺的扭矩,双电机版可带来320马力和446磅英尺的扭矩,零百加速时间仅为5s。

IONIQ 6美版将配备容量为77.4kWh的电池组,续航里程最高可达547公里,18分钟可完成10%-80%的电量补能,5分钟内增加约65英里的续航里程。;而53kWh的电池组预计不会出现在美国。

IONIQ 6是现代IONIQ品牌的第二款车型,现代汽车计划到2030年在全球投放17款纯电动车型。

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