“做科研、做技术,必须要久久为功,必须要攻坚若干个不可逾越的难关,一个捷径也走不得。”在接受记者的采访时,法士特集团党委书记、董事长严鉴铂如是说。
9月7日,法士特第三届科技创新周推出了最新研发的五款智能化高端新产品,同时隆重发布最新一代集成式AMT变速器“法士特·智行(Beyond Drive)”品牌名称。“法士特·智行”自动变速器,是法士特自主研发的战略前瞻性产品,代表着法士特创新智造的最高水平,意在填补国内商用车集成式AMT自动变速器领域的技术空白,引领商用车传动系统自动化发展。
填补空白,引领市场。法士特的自信从何而来?对于国内AMT重卡市场的现状又是如何看待?在媒体专访环节,严鉴铂对企业最新推出的产品进行了解读,并对当下国内重卡市场的发展趋势发表了自己的见解。
关于AMT市场:高速发展 2025年有望达到70%
近年来,国内AMT重卡市场一直波澜不兴,年产销长期停滞在千余辆左右,市场占比仅在1‰~2‰。但就在去年,重卡自动挡化普及的前序似乎已被掀开。有数据显示,2019年,我国AMT重卡销量达到了5000辆,虽然市场占比依旧不足1%,但同比增长了550%,有业内人士认为,2020年国内AMT重卡市占率有望超过3%~4%。
对此,严鉴铂表示,国内重卡自动挡化的快速普及,与以下几个因素息息相关。“一是卡车司机的年轻化,使他们对车辆的要求,包括环境舒适性、劳动强度性、安全性以及智能化等方面的要求越来越高;二是随着5G技术以及人工智能的高速发展,万物互联大势所趋,商用车作为重要的生产资料,在5G建设中发挥着至关重要的作用,这也意味着,大环境对商用车移动终端的要求也越来越高,商用车核心零部件也必须达到高度智能化,才能适应市场需求。”严鉴铂说。
随着国内AMT变速器产品的不断面世,国内AMT重卡普及速度将越来越快。在严鉴铂看来,“今年AMT重卡市场占有率将达到4%;明年重卡自动挡化至少要达到10%;2022年20%;2023年40%;发展到2025年,中国中重卡市场AMT占有率将超过70%。”
关于智行:技术更成熟 成本更低
战鼓已响,风口已至。站在重卡自动挡化的大潮之上,法士特此次推出的新一代集成式AMT自动变速器“法士特·智行”的核心竞争力来自何处,能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟?
严鉴铂用两个“更”字来做了回答,“我们的技术更先进,我们的成本更低。”
严鉴铂表示,在正式推出“智行”之前,法士特有关AMT变速器的项目已经启动了很多年。去年,国内AMT重卡市场突然高速增长,为了应对突如其来的市场变化,法士特加快了AMT变速器的研发进度,集中企业内部科研精英力量,开发出了“智行”,并已投入市场运行。无论是从产品的性能、用户的评价、口碑各个方面来讲,法士特集成式AMT产品均比市场主流的竞品油耗低、重量轻、服务好,并且在未来还将进一步降低成本。
“我们的集成式AMT变速器‘智行’从底层软件到应用程序、再到控制方式都经过了全面的升级优化。变速器高度集成化,意味着科研环节要面临重重的困难与挑战,但我们都一一克服。在产品研发验证阶段,我们的AMT变速器受到了严苛的高温、高原、高寒等各种极限工况的测试。所以,法士特今天发布的集成式AMT‘智行’,一定是全面满足用户使用的要求,达到市场需求的标准。”在严鉴铂看来,技术升级没有捷径可寻,只有产品质量过硬,才能在市场上立于不败之地。
“现在,我们的AMT变速器价格比主流竞品更低,服务更优,争取未来AMT变速器要达到和MT变速器一样的价格。”严鉴铂自信地说。
关于未来:做好做精 达到产业链全覆盖
2020年是非比寻常的一年,疫情冲击之下,全球产业链遭受到前所未有的考验。为了迎接全新的挑战,以国内大循环为主体,国内国际双循环的新发展格局正在形成,在这样的背景下,国内重卡市场又将面临怎样的变革?
“加大经济内循环力度是重卡行业的利好因素之一,包括部分车辆的强制淘汰,设备的升级换代等等,这样的主基调会带动国内经济的发展。”严鉴铂表示,在国六排放升级、国三强制淘汰以及基建工程等因素的刺激下,今年重卡市场销量连续上涨,但也为明年的重卡市场增添了几分不确定因素。
他解释,虽然国六排放升级可能不会像当初那样对市场影响很大,但还是会提前透支一小部分的市场。今年国内重卡销量增长的背后,谁能保证明年市场还会有这么高的需求?
但不论外界因素如何变幻,严鉴铂始终对法士特充满信心。“有一句话叫‘筚路蓝缕,以启山林’,这句话用在曾经的法士特身上再合适不过了。几十年前的法士特产值不到一个亿,内忧外患困难重重,即使在那样的情况下法士特都挺了过来。去年,法士特的产值突破了200亿元,现在法士特各条战线一批年轻骨干,敢创敢想敢为,他们不满足于现状,浑身洋溢着不服输的精神。所以不论是从实力还是从内部人员构成而言,法士特与当年都不可同日而语。”严鉴铂强调,“如今的法士特所面临的,不再是‘有’和‘无’的问题,而是要向‘好’和‘精’的方向迈进,做到产业链的全覆盖。”
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