手握自动挡利器“拥抱变化”的福田汽车正将优势变为胜势

时间:2021-04-25 09:51   作者:.   点击:  

4月19日,2021第十九届上海车展拉开帷幕,福田汽车携旗下精品车型亮相,并于车展期间发布多款重磅产品。其中,欧曼银河、欧航R pro超级卡车AMT自动挡等产品的发布及上市,让“自动挡”成为现场当之无愧的“主旋律”。

欧曼银河于上海车展全球首发

欧航Rpro超级卡车AMT自动挡全系产品上市发布

自动挡早已成为福田汽车进击高效物流的“尖端武器”

就在不久前,福田汽车第1000万辆新品下线,成为中国首个销量突破千万辆大关的商用车企。正如福田汽车党委副书记、总经理常瑞在车展现场所述那般,福田汽车勇摘桂冠,代表的是用户和市场对福田汽车深耕25载的巨大认可。

而这种认可,在如今的自动挡应用上,被体现得更为淋漓尽致。

福田汽车党委副书记、总经理常瑞

中汽协数据显示,疫情下的2020年,自动挡重卡共计销售约60000辆,同比增长7倍有余,市占率由0.67%一跃升至3%。鉴于市场的高增长态势,有人将这一年誉为自动挡重卡的腾飞元年。而另一组数据显示,过去的一年中,福田欧曼累计销售自动挡重卡36216辆,同比暴涨500%,市占率更是达到55%,平均每卖出两台自动挡重卡就有一台来自欧曼,俨然成为这场市场变革中的“主力军”。

如果参照欧美国家牵引车市场自动挡重卡高达95%的市场占有率,以及国内自动挡重卡普及率越发明显的趋势,那么,福田汽车还将再接再厉,成为高效物流时代下,自动挡重卡领域的绝对王者。

值得注意的是,继重卡引领自动挡风潮后,福田汽车开启全系重、中、轻车型的自动化进阶之路。此次上海车展欧航R pro超级卡车AMT自动挡全系产品的盛大发布,意味着福田汽车已经将成熟的自动挡产品延伸至中卡领域,通过科技引领装备升级,为解决行业痛点,提升运输效率提供更为完善的解决方案。

为什么只有福田展现出了巨大的引领实力?

时间还要追溯到更早以前,当福田汽车与采埃孚携手,宣布成立采埃孚福田和福田采埃孚两家变速箱合资公司之时便已为如今的自动挡变革拉开了序幕。

一直以来,采埃孚自动变速箱在全球商用车领域享有高度赞誉,其高效性、可靠性、经济性得到了市场的广泛认可。无论是此次车展期间全球首发的新一代高端重卡欧曼银河,还是基于高效物流领域推出的全球首个自动挡高端中卡欧航R pro超级卡车AMT自动挡全系产品,都具备一个共同的特点,也是各自的核心卖点之一,便是来自采埃孚出品的AMT自动变速箱。

采埃孚与福田合资工厂投产下线

众所周知,自国产以来,TraXon 12速AMT变速箱广泛应用于欧曼EST、EST-A、GTL等热销车型,其有口皆碑的产品性能成为福田自动挡重卡迅速蹿红的核心关键。

作为采埃孚第四代重型AMT自动变速箱,TraXon于2016年投放市场。一经上市,便迅速成为欧洲商用车市场最主流的重型AMT产品。据悉,该产品基于模块化理念打造,采用新材料、新工艺和计算机技术,通过创新设计使之成为传动效率高、扭矩大、档位范围宽、可靠性高等诸多优势于一身的先进产品。官方数据显示,其传动效率高达99.7%,B10寿命超过160万公里,且NVH表现令人满意。

随着国产化的TraXon自动变速箱落户采埃孚福田,这先进的重型商用车自动变速箱也有了自己的名字:传胜。寓意为:传动天下,胜效在技,意指该产品将秉承采埃孚高品质特性,在中国市场扎根生长,为中国用户带来国际化产品的价值体验。而随着欧曼银河的上市,这款寓意深远的自动挡变速箱也将随着新一代旗舰重卡乘风破浪,再续辉煌。

采埃孚与福田合资出品的自动变速箱

如果说,自动挡重卡是福田汽车面向高效物流领域祭出的一招先手,那么,自动挡中卡新品则是福田汽车主导市场潮流的又一次探索与尝试。作为大变革时代的佼佼者,欧航品牌的DNA中便传承着创新、求变的基因,致力于引领行业迈向新发展。

为减轻驾驶强度、提升燃油经济性、便于实现智能化控制,欧航品牌借自动挡不断提振自身,在6速AMT的加持下赋予了产品更为强大的实力,使其更加贴合市场需求,从而不断引领行业发展。

自动挡的巨大成功还离不开“X超级动力链”的一体化标定

如果说,自动挡使福田汽车掌握了引领行业发展的究极之力,那么,“X超级动力链”则是这股支配之力取之不尽的源泉。

2020年,福田汽车深度链合康明斯、采埃孚等国际合作伙伴,采用最高端技术,通过对发动机、变速箱、驱动桥进行联合规划及定制化集成开发,打造出目前行业唯一一个集成全球优势资源的“X超级动力链”。

为使技术达到高度集成,性能完美匹配,福田PDIC动力集成创新中心通过对场景和工况的深度研究,打造形成17大区域、253个场景的技术开发数据模型,并制定了产品+工况场景+区域的产品开发方案。

从性能角度看,“X超级动力链”产品具备“一链匹配、一链节油、一链轻功、一站服务”四大性能特点,可实现整体传动效率99.7%,可达到160万公里无大修,省时省心,通过对动力参数的最优匹配,让经济油耗区更宽,节油性能可提升5%-10%,同时借助动力链模块化、轻量化设计,整体降重可到200kg,加之云标定、智能点检等智能预见性服务的加持,塑造了“X超级动力链”的“一链集成 科技节油”价值属性。

X超级动力链

正是鉴于“X超级动力链”的价值属性,欧曼银河做到了换挡响应时间仅需0.72秒,更短的换挡时间也就意味着更平稳、更高效、更经济的运输。而欧航自动挡产品也在“X超级动力链”的加持下,迈向“为年轻而来,为高效而生”的目标。

不久前,福田汽车发布最新销量数据显示,一季度累计实现销售20.23万辆,同比增长71.4%。其中,自动挡产品高歌猛进,持续保持领跑者姿态。面对物流日趋集约化,用户需求舒适化的市场变革,手握自动挡优势的福田汽车或许还将一马当先,创造又一个“福田速度”。

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