2020年9月24日，福田汽车2020年品牌盛典日在北京举行。活动现场，欧曼超级重卡匹配的X超级动力链正式全球首发，该动力链由动力集成创新中心（PDIC）联合采埃孚、康明斯等全球技术合作伙伴专属打造，通过对人、车、货、场等“工况+场景”深入研究，以物理集成、性能集成、控制集成的一体化设计开发，实现用户实际需求与产品解决方案的最佳匹配，引领中国商用车动力系统变革。

【福田汽车党委书记、总经理，福田戴姆勒汽车董事长巩月琼致辞】

期间，欧曼超级卡车3.0新品正式发布，福田戴姆勒汽车将围绕降低燃油消耗、减少碳排放、提升货运效率的目标。按照技术规范与产品布局，欧曼超级卡车3.0阶段将广泛应用节能技术、轻量化技术、智能化技术、网联化技术和可靠耐久技术，实现优化20%的目标，通过智能PCC，节油2%，铝合金传动轴，轻质耐磨，减重40%，驱动中国物流运输装备升级，助力打造物流运输系统解决方案。

【福田汽车常务副总经理常瑞解读X超级动力链】

【X超级动力链全球首发】

超级动力链一链集成  引领中国商用车动力系统变革

超级动力链源起超级重卡。动力系统作为整车中的核心部分，福田戴姆勒汽车针对用户需求升级态势，在2018年北京车展推出欧曼EST-A 2.0超级重卡，其搭载的康明斯发动机和采埃孚自动变速箱组成的动力系统，被称为“超级动力链”。超级动力链的诞生，顺应了用户对大马力、大排量“发动机+智能变速箱+小速比车桥”的需求，福田戴姆勒汽车也通过与康明斯、采埃孚的合作，快速实现对重卡高端动力系统的布局，以超级动力链服务超级重卡。